TechCrunch+ özeti: Insurtech yatırımcı anketi, H-1B kırmızı bayrakları, SaaS satış koçluğu

Bazı hizmetlere olan talep o kadar yüksek olabilir ki, sağlayıcılarını piyasanın kaprislerine karşı izole edebilir. Ekonomik bir gerileme sırasında tüketiciler evcil hayvan maması veya tuvalet kağıdında kesinti yapmazlar. Benzer şekilde, herkesin sigortaya ihtiyacı vardır.

2016 ve 2022 arasında, insurtech girişimleri yaklaşık 43 milyar dolar fon aldı ve gerilemeye rağmen, muhabir Anna Heim’in yakın zamanda anket yaptığı yatırımcıların çoğu, sektörün beklentileri hakkında hala olumlu olduklarını söyledi:

• Martha Notaras, genel ortak, Brewer Lane Ventures
• OMERS Ventures müdürü David Wechsler
• Stephen Brittain ve Rob Lumley, Insurtech Gateway’in yöneticileri ve kurucu ortakları
• Florian Graillot, kurucu ortak, Astorya.vc
• Clarisse Lam, ortak, New Alpha Asset Management
• Hélène Falchier, ortak, Portage Ventures
• Adam Blumencranz, ortak, Distributed Ventures

---

Tam TechCrunch+ makaleleri yalnızca üyeler tarafından kullanılabilir.
İndirim kodunu kullan TCPLUSROUNDUP bir veya iki yıllık abonelikte %20 indirimden tasarruf etmek için.

---

Wechsler, “Sadece bir gerçeklik kontrolünün gerçekleştiğini görüyoruz” dedi. “Maalesef bu kadar büyümemesi gereken veya belki de sürdürülebilir iş modellerine sahip olmayan birçok şirket var. Bu şirketler hayatta kalmak için mücadele edecek.”

Verdikleri yanıtlar, henüz fon toplama modunda olan erken aşamadaki kurucuların yanı sıra bu aşağı piyasada bir çıkış bulmayı umanlar için değerli bilgiler içeriyor.

Graillot, “Birleşme ve satın alma perspektifinden bakıldığında, bu bir fiyat ve konumlandırma meselesidir” dedi. “Bir kurumsal yazılım şirketi olarak gerçek bir sorunlu noktayı çözüyorsanız, teknoloji sağlayıcılar veya sigortacılar sizi satın almakla ilgilenebilirler.”

Bu hafta TC+ okuduğunuz için çok teşekkürler. Harika bir hafta sonu geçirin.

Walter Thompson
Yazı İşleri Müdürü, TechCrunch+
@kahramanınız

Varlık hafifliği olmanın dayanılmaz hafifliği

Yatırımcılar, gelirlerini sağlayan donanıma sahip olmayan Rent the Runway, Uber ve Airbnb gibi “varlık açısından hafif” şirketleri benimsedi.

Autotech Ventures’ın genel müdürü Daniel Hoffer, sahip olmadıkları varlıklardan milyarlarca dolar üreten şirketler “genellikle daha az sermaye ve dolayısıyla yatırımcıları için daha az seyreltme gerektirir” diye yazıyor.

“Ancak bazı varlık-hafif pazar yerleri, müşterilerini memnun etmekte zorlanıyor çünkü sunabilecekleri tüm varlıklar, talep tarafındaki müşterileri tarafından eşit şekilde takdir edilmiyor.”

Sevgili Sophie: H-1B’ye sahipken ziyaretçi vizesi kullanmak uygun mudur?

Sevgili Sophie,

Kanada, Toronto’dayım ve yakın zamanda pasaportuma damgalanmış bir H-1B için onaylandım. Gelecek yıl Amerika’ya taşınmayı planlıyorum. Bu Kasım ayında önceki B-1/B-2 vizesiyle ABD’yi ziyaret edebilir miyim?

Onaylı/damgalı bir H-1B vizem varken ziyaretçi olarak ziyaret etmem herhangi bir tehlike arz eder mi?

– Toronto’da Yetenekli

Satış ekibiniz için koçluk nasıl yapılır?

Güçlü bir satış organizasyonu, her SaaS girişimi için mızrağın ucudur, ancak çok az sayıda kurucu bu alanda anlamlı deneyime sahip olduğundan, ekiplerini başarıya nasıl hazırlayacaklarını bilmiyorlar.

Bu TC+ makalesinde, katkıda bulunan Kevin Varadian, elde tutmayı ve geliri artıran bir satış koçluğu yolculuğunun nasıl çizileceğini açıklıyor.

“Günümüzün satış ekiplerinin anlaşma yapanlardan çok sorun çözücüler olduğunu bilmek önemlidir – burada teknik becerilerden çok yumuşak beceriler önemlidir” diyor.

Pitch Deck Teardown: Rokoko’nun 3 milyon dolarlık stratejik genişletme güvertesi

Danimarkalı animasyon ve hareket yakalama şirketi Rokoko’nun CEO’su ve kurucu ortağı Jakob Balslev, şirketini 80 milyon dolarlık bir değerlemeye yükselten 3 milyon dolarlık turu “stratejik” olarak nitelendiriyor.

Güverte, “Gerçek dijital varlık, doğal insan hareketini gerektirir” diyerek, şirketin toplam adreslenebilir pazarının otomotiv robotiklerinden emniyet ve güvenliğe kadar her şeyi kapsadığını açıklıyor.

TC+ okuyucularına Rokoko’nun yatırımcıları gelişiminin bu aşamasında daha fazla nakit enjekte etmeye nasıl ikna ettiğini göstermek için Balslev desteyi tam olarak paylaştı.

Treepz’in kurucusu Onyeka Akumah, ulaşım teknolojisinde nasıl başarılı olunacağını anlatıyor

Genel olarak, Afrikalıların yaşam kalitesi son yıllarda önemli ölçüde iyileşti, ancak kıta hala zayıf toplu taşıma altyapısından muzdarip.

Avrupa ve Kuzey Amerika’da, kentsel nüfusun dörtte üçü bir otobüse veya trene binebilir, ancak Afrika’da bu rakam üçte birine düşer. Boşluğu doldurmak için Nijeryalı girişim Treepz, kurucu ortağı ve CEO’su Onyeka Akumah’ın Sahra altı bölgesini geçmek istediği bir otobüs çağırma hizmeti inşa ediyor.

Akumah, “Düşüşten şikayet etmeye devam edemeyiz” dedi. “Daha güçlü olmamıza yardımcı olduğunu söyleyebilirim.”